在美國學開車

年初時非常努力讀完了筆試題庫
筆試最難的其實是路上各種緊急應變跟路權觀念
例如
Q: 什麼時候要停車讓行人過馬路?
A: 當他身體一部分踏上人行道/馬路
還有各種號誌 STOP、Yield的辨識
在DMV考過筆試後獲得了學習駕照
就開始跟黑貓學開車

美國學開車要不是自家人教 就是得去駕訓班買教練課
但他們駕訓班是算堂數的 而且通常很遠T^T
例如得先開車到離家30分鐘的駕訓班 上課一小時 再回來
這花費的時間太多 我不敢想像這時間內黑貓跟Mibo該何去何從
況且也很貴 例如自備車子跟保險 五堂課要價450鎂……
於是決定暫時犧牲婚姻關係學開車 來換取時間跟金錢

經過了兩個月以來的學開車
每周末挑一天，抽一小時左右的時間練車
前三周都在公司停車場
前進後退 轉彎 繞圈圈
(大概繞個兩圈 盡責的警衛就會出來問怎麼回事 所以練開車都要記得帶識別證XD)
因為速度實在太慢 大概時速都只有10英里以下
後座的baby很常不耐煩 吵來吵去
這段期間我的壓力超大

稍微開熟了之後上路 壓力開始轉嫁到黑貓身上
第一次上路除了後座搞不清楚狀況的baby 我跟黑貓都快嚇死
不幸中的大幸是 美國路上的車通常都是便宜車 沒什麼名貴的車
而且大家開車本來就90%禮讓 很少按喇叭
路很寬很大 停車場格子超胖 看到我開得怪怪的 大家都自動閃遠
逐漸地 去近的賣場 或是熟悉的公園讓我開
到後來只要不上高速公路 也都是讓我開
考試前最遠可以開半個小時左右去韓超

其實開車本身的操作不難
難的是要注意車流 路況 行人 導航 大大小小的細節
而且整路都要保持專注 不能夠分神

畢竟一車在手 守護的是自己 車上乘客還有別台車的安全
責任重大

在美國不會開車就像沒有腳
只能慶幸我們住的地方算這個城市的蛋黃區
走路15分鐘內可以到賣場 森林公園 還有一堆小公園
朋友們知道我這半年來 全靠雙腳帶孩子出門放電 都嚇瘋了
但也感謝他們的支(同)持(情) 願意開車來我家附近的公園play date
他們也是我努力考到駕照的動力之一!!!

尤其我家附近的森林公園很有特色
有超大沙坑 沙塔 水汞 還有三條trail可以走
說實話 會開車後開始去不同公園
才發現我家附近這個公園真的是很不錯了

話題回到學開車
其實我自認車感算不錯
平心而論 黑貓也是脾氣跟耐心不錯的老師
但是
但是
人生就是有這麼一個但是
這樣的我們每次周末開車完 回家一定都還是會吵架
我覺得他語氣太兇 或是他覺得我死不聽他指導 自己亂開一通
回想起那些白天練車 跟回家討(吵)論(架)的夜晚
真的好辛苦
而且他畢竟不是專業的教練
很多時候他知道要怎麼開是一回事 但實際教出來的話我根本無法理解
所以這兩個月來 對我學開車最大幫助的貴人其實是
youtube上的 北美駕駛教練老胡 (一生推 絕非葉配~~~)
考駕照前的一個月我幾乎每晚都在看他的影片
他頻道的影片我可是如數家珍!!!!!
另外也會跟朋友們求教
但跟台灣朋友求教時會有點巧妙
例如我在練習 “轉彎前 先轉頭看盲區”的階段 覺得超難
問了台灣朋友後他們都黑人問號
「轉彎的時候 看兩個後照鏡就好了呀 沒有在轉頭的」
但在美國 這個觀念超級無敵重要跟嚴格
路考轉彎跟變換車道時 如果沒有回頭look over shoulder看盲區
就fail了 考試結束
儘管這邊路上機車很少…
所以我其實不太理解機車多如牛毛的台灣 為什麼沒有強調這件事(汗)

我覺得對我來說 學開車除了學正確技術之外 培養信心也很重要
但對黑貓來說 副駕沒有煞車啊!!! 他可是把他的命也交在我手上了!!!很多觀念不能夠妥協!!!!!

還好最後我一次路考就通過了
駕照到手後 大家的壓力都減輕不少 婚姻關係也得以修復(?)
雖然我還有很多地方要學習
但每次自己開車後回家跟他討論
大家都能心平氣和的討論了 真棒

貓: 妳早上進圖書館那個紅燈右轉 沒有full stop 3秒後再轉 視同闖紅燈 罰單低消260鎂 最高500鎂 如果在school zone這樣開 罰單金額上看1000 加 下一年保費調漲
我: 我錯了 我會反省

(下一篇文章再來寫路考)

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